400nm船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備 船舶尾軸功率扭矩儀 船舶扭矩測試機(jī)

400nm船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備 船舶尾軸功率扭矩儀 船舶扭矩測試機(jī)

恒剛廠家生產(chǎn)的船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備是為測試和檢測各種動態(tài)扭矩而設(shè)計(jì)制造的一種智能化計(jì)量儀器。其船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備靈敏度高，負(fù)載轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性好，使用壽命長，有串行RS232接口，具有友好的用戶界面接口，操作非常簡單，易學(xué)易用。

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備圖片

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備規(guī)格型號

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備特點(diǎn)：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反

扭力。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

7.可以傳遞禁止

扭力信號、旋轉(zhuǎn)扭力信號、動態(tài)扭力信號、靜態(tài)扭力信號。

8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與

扭力  成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速長期工作，廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的

扭力監(jiān)測。    

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備主要功能：

可檢測動力機(jī)械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、液（氣）壓馬達(dá)、曳引機(jī)、石油鉆機(jī)等。

可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。

可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機(jī)鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

可檢測制動機(jī)械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護(hù)器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。

可檢測旋轉(zhuǎn)工作機(jī)械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機(jī)、水泵、風(fēng)扇、攪拌機(jī)等。可檢測運(yùn)動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備運(yùn)輸、安裝、使用與操作：

設(shè)備在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運(yùn)輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固，要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補(bǔ)償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電，以防干擾。設(shè)備周圍不得有強(qiáng)磁場干擾源。設(shè)備由操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作，非人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定，非人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕，否則會造成精度偏差，需返回重新標(biāo)定。

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時，相對濕度不大于85%。

船舶尾軸扭矩檢測設(shè)備應(yīng)用場景

恒剛服務(wù)精神： 

恒剛服務(wù)精神是為客戶爭取每一分每一秒利益與價值，不浪費(fèi)客戶一分一秒的時間，堅(jiān)持以：時間是金錢，浪費(fèi)等于，爭取在較少的時間內(nèi)做出有用的事，讓您得到更多更有用的收獲。 

想要獲得收獲，需先付出努力，只有付出才能收獲，世上沒有免費(fèi)的午餐，你的付出，將得到你滿意的回報(bào)。

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